Пешеход теперь не всегда прав?
Автомобиль, как известно, - средство повышенной опасности, и водитель в случае ДТП с пострадавшим пешеходом, даже если он не виновен, за свой счет ремонтирует авто, а порой еще и возмещает расходы на лечение виновника аварии.
Пешеход, неожиданно выскочивший перед машиной, причем даже не на переходе, или нарушивший другие пункты ПДД, что в итоге и привело к аварии, - материальной ответственности не несет.
Но Верховный суд Украины отменил принцип «пешеход всегда прав» и обязал пешеходов-нарушителей платить за ремонт авто, которое их сбило. Так что теперь у владельцев пострадавших машин есть надежда получить возмещение ущерба с виновника ДТП. Правда, на это может понадобиться немало времени, как и владельцу Toyota Land Cruiser 200, чей иск стал прецедентом в судебной практике (дело №296/2509/16-ц на сайте Единого реестра судебных решений).
Началось все с того, что в Житомире в декабре 2015 г. автомобилист ехал на разрешающий сигнал светофора возле перекрестка. И в это время пешеход внезапно выскочил на дорогу, причем на красный свет, и создал опасность и для себя, и для других участников дорожного движения. Водитель внедорожника не имел технической возможности избежать наезда на пешехода. В результате пешеход получил телесные повреждения. Житомирский райсуд признал пешехода виновным в аварии, но производство по делу закрыл в связи с окончанием сроков привлечения к админответственности. Владелец авто просил суд взыскать с пешехода 110551 грн. имущественного вреда, 9000 грн. за автотовароведческую экспертизу и судебные издержки. Но суд удовлетворил эти требования частично, постановив взыскать с пешехода только подтвержденные затраты на ремонт авто -
73701 грн. С таким решением пешеход не согласился и подал апелляцию - вначале в областной суд, затем в Высший специализированный суд Украины, который и передал рассмотрение этого дела в Верховный суд. Он-то и поставил точку в этом затянувшемся деле, оставив кассационную жалобу без удовлетворения. Так что виновнику аварии все-таки придется возместить затраты на ремонт авто.
Это решение суда юристы считают революционным, оно значительно повлияет на рассмотрение подобных дел в судах, так как судьи обязаны учитывать вердикт ВСУ. До сих пор в судах отказывали в иске владельцам авто, которые получили механические повреждения после ДТП, в которых пострадал пешеход, хотя по правилам дорожного движения пешеходы являются равноправными его участниками, и у них есть не только права, но и обязанности. Напомним, в п.4.10 ПДД сказано, что перед выходом на проезжую часть пешеходы должны убедиться в отсутствии транспортных средств, которые приближаются, а пункт 4.14-а прямо запрещает выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения. Отметим, что, согласно статистике, в 2019 г. произошло уже около 130 тысяч аварий, 27700 человек серьезно пострадали, а еще 2716 - скончались.
И юристы, и автомобилисты считают, что пешеходы, зная, что они будут нести материальную ответственность за аварию в случае нарушения ими ПДД, будут более дисциплинированными на дорогах, и, возможно, это сократит количество ДТП по вине пешеходов. Также правозащитники убеждены, что решением суда в первую очередь воспользуются страховые компании.
К слову, по закону, материальный ущерб в случае гибели пешехода будут обязаны платить родственники погибшего...
Ника Слободская
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
