Почему Служба автодорог Сумской области отменила два аукциона на ремонты?
30 марта состоялись десять аукционов Службы автомобильных дорог Сумской области на текущий средний ремонт дорог госзначения. На кону была немалая сумма - 2,96 млрд. грн.
Пять тендеров на сумму 1,13 млрд. грн. выиграл консорциум «Мікстрансбуд», который принадлежит винницким бизнесменам. Он снизил свои предложения в сравнении с ожидаемой стоимостью по различным торгам на сумму от 12% до 19%, в итоге на торгах сэкономили 243,3 млн. грн.
Но 10 апреля, как раз когда глава «Укравтодора» Александр Кубраков на своей пресс-конференции рассказывал о том, как благодаря конкуренции на дорожных торгах государство экономит средства, а в качестве примера для подражания приводил тендеры Сумского автодора, последний отменил два из десяти тендеров общей стоимостью около 500 млн. грн. В итоге две трассы - Р-45 (Сумы - Краснополье - Богодухов) и Р-60 (Кролевець - Пирятин) - в ближайшее время так и не увидят ремонта. В качестве объяснения в документации значилось «отсутствие дальнейшей необходимости в закупке услуг». Остальные три тендера на сумму 630 млн. грн. остались в силе, так что после подписания договоров ремонтные работы должны начаться на трассах Шостка - Ямполь, Сумы - Полтава с обходом Сум и КПП «Николаевка» - Семеновка - Новгород-Северский - Глухов - КПП «Катериновка».
Как сообщили в Службе автодорог области, конкурс на эти объекты объявлялся еще в октябре прошлого года, когда был неизвестен объем финансирования, который область получит на них. Когда вышли постановления Кабмина с конкретными цифрами и приоритетными объектами для ремонта, этих двух дорог в них не оказалось.
Как рассказал замначальника Службы автодорог области Сергей Овчаренко, если бы Служба не отменила два данных тендера, то на момент заключения договора она должна была предоставить победителю банковскую гарантию на выполнение соглашения, т.е. «отложить» для фирмы предоплату. А это немалые деньги - 5% от суммы договора. Это живые деньги, которые нужно было заморозить в банке.
- Мы понимаем, что ремонта не будет, а эти средства так и висели бы под банковской гарантией, - продолжает Сергей Овчаренко. - По трем остальным тендерам, которые выиграл консорциум, финансирование есть, поэтому лучше эти средства «Мікстрансбуд» направит туда. У предприятия на сегодня нет асфальтобетонного завода, оно только будет его монтировать, уже нужно начинать подготовительные работы, закупать материалы, чтобы вовремя и качественно выполнить ремонт на выигранных объектах.
В 2020 г. Служба автодорог в Сумской области должна получить 737 млн. грн., также ожидают еще около 800 млн. грн. из средств, которые «Нафтогаз» получил от «Газпрома» после выигрыша дела в Стокгольмском арбитраже.
Ника Слободская
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
