Сумчане просят обеспечить улицам Воскресенской и Соборной пешеходный статус
Горожане уже не первую неделю и даже год пытаются обратить внимание городской власти на проблему двух якобы пешеходных сумских улиц - Соборной и Воскресенской. Только они, несмотря на свой статус, все равно отнюдь не свободны от автомобилей...
В итоге на минувшей неделе в Единой системе местных петиций появилось очередное гневное обращение от сумчан: «Многих горожан уже достало ходить по пешеходным Соборной и Воскресенской и оглядываться, не хочет ли их кто-то переехать. Активисты регулярно объясняют, что так делать нехорошо, вызывают полицию для нарушителей... Но воз и ныне там. И пешеходная улица полностью заставлена автомобилями и скорее напоминает автобан, чем исторический центр города.
Недавно сумчанин Дмитрий Тищенко зарегистрировал петицию об установке забора и восстановлении контроля въезда на ул. Воскресенскую. Она набрала необходимое количество голосов в рекордные сроки, а городская власть, даже не дожидаясь этого, восстановила забор в пер. 9 Мая. Однако не прошло и суток, как забор был взломан неизвестными, а боллард в пер. Терезова - поврежден.
Считаем, что установка заборов, знаков, камер и вызовы полиции - это борьба с ветряными мельницами, таким путем проблему не решить. Действие знака 3.1. «Движение запрещено» не распространяется на транспортные средства, которые обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в этой зоне, а также на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, расположенные на данных улицах.
Дело в том, что подавляющим большинством автомобилей на Воскресенской и Соборной пользуются именно те, на кого действие знака и так не распространяется, то есть ездят они по улице абсолютно законно и полиция не имеет оснований привлечь их к ответственности... Остается только надеяться на гражданское сознание этих горожан. Но его нет».
А потому автор петиции Вячеслав Никоненко предлагает поступать более радикально: хотят люди ездить? Пусть ездят! Убрать заборы и знаки! Должен быть автоматический боллард. Но есть одно «но». Опускание болларда нужно сделать платным, причем дорогим. «Стоимость выезда будет повышаться кратно, в зависимости от времени с момента въезда. Местные жители и арендаторы будут иметь бесплатный час (для проезда), а злоупотребление будет стоить очень дорого. При этом полученные деньги можно направить на поддержание работы болларда и реконструкцию улицы. Там, где не действуют запреты, будут действовать экономические законы», - предлагает автор петиции.
По состоянию на 30 ноября ее подписали уже 240 человек из 250 необходимых!
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
