Будут ли в Сумах ходить городские автобусы в дачные районы?
С нынешней все дорожающей жизнью, ростом цен буквально на все даже те, кто забросил свои дачные участки в пригороде, о них вспомнили и задумались, как к ним добираться. Без личного автомобиля это всегда было делом нелегким. Сумчане надеются, что теперь, когда в городе появятся новые девять троллейбусов и будет разрабатываться новая транспортная схема, в ней учтут и эти моменты.
В редакцию ВШ обратились жители Кировского микрорайона с такой просьбой к городской власти: «Многие жители нашего района пользуются дачными земельными участками на Олдыше, но никакой прямой транспорт туда не ходит. С другими дачными районами Сум городское сообщение есть. Добираться на Олдышские дачи особенно трудно пенсионерам. Весной везем ведрами картошку, корзинами рассаду, а осенью «кравчучками» и ведрами везем домой урожай. Пересаживаться приходится со всем этим грузом. Уехать на дачу можно только с рынка, на Харьковской в автобус уже не сядешь... Неужели нельзя поставить на этот маршрут хотя бы один автобус, пусть даже не коммунальный? Думаем, в накладе предприниматель не останется, пассажирами с апреля по октябрь будет обеспечен точно».
Мы переадресовали это обращение начальнику транспортного отдела Сумского горсовета Сергею Яковенко. Однако он не порадовал:
- С автобусами, а тем более коммунальными, очень сложная ситуация. У нас 10 маршрутов, которые обслуживает КП «Электроавтотранс», но машин не хватает, чтобы нормально закрыть даже их. Что касается частных предпринимателей, вряд ли им будет выгоден такой сезонный маршрут, как Аэропорт - Олдыш. Так что вопрос даже не обсуждался. К тому же в этом году заканчивается действие транспортной схемы города, разработанной Харьковским национальным автодорожным университетом, и идет работа над новой схемой.
К слову, на аппаратном совещании в мэрии 9 марта как раз и был поднят вопрос общественного транспорта в городе и транспортной схемы. Тогда мэр Сум очень красиво выступил и, как обычно, обещал прислушаться к мнению жителей города, общественности и дал поручение:
- Начальнику отдела транспорта - организовать общественное обсуждение новой программы развития транспорта с привлечением специалистов и экспертов... Я не хочу, чтобы эта программа просто была переписана, изменены даты и цифры. Если сегодня есть много инициативных групп, давайте обращаться к ним за советами и предложениями, как сделать лучше. Давайте услышим их и проведем общественное обсуждение программы, которую будем принимать. Это будет программа, которой предстоит действовать 3-5 лет, поэтому уже сейчас нам надо определиться, каким будет транспорт в городе через год, и частный в том числе, каким будет будущий конкурс. Понятно, что мы ждем принятия нового закона о требованиях к общественному транспорту, но наше видение и видение экспертов, депутатской комиссии должно быть учтено. К сентябрю должны быть готовы все мероприятия, касающиеся корректировки транспортной схемы.
***
В общем, граждане, будьте активны, пишите письма и петиции с требованиями открыть новые маршруты - и, может быть, вы будете
услышаны, а ваши пожелания учтут в новой схеме.
Виктория Ростоцкая
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
