Что должны знать пассажиры сумских троллейбусов, чтобы не проехать свою остановку
Связанные с коронавирусом ограничения сказались и на нашем привычном ритме жизни. И порой даже на нервах. В частности, коснулось это поездок в общественном транспорте - с ограниченным количеством пассажиров и, можно сказать, с новыми правилами посадки-высадки.
Правда, они скорее негласные, чем официальные: например, в маршрутку или троллейбус нас запускают через переднюю дверь. Только вот не всегда можно предугадать, как поступит водитель при высадке - откроет все двери или одну, - чтобы заблаговременно подготовиться к выходу. Вот какая история произошла с сумчанкой Аленой Глушко 24 февраля в троллейбусе 065 по маршруту 10А:
- Мне нужно было посетить аптеку на ул. Харьковской - туда добралась пешком с коляской, а назад решила проехать в троллейбусе пару остановок из-за мороза и гололеда. Троллейбус забрал нас с малышом на остановке «Сумсельмаш». Без проблем доехали до остановки «Центральный рынок». Людей в салоне было немного - мы пропустили выходящих на первую площадку и приготовились к высадке на второй площадке. Как правило, водители сначала на первую дверь выпускают пассажиров, потом осуществляют посадку, считая количество входящих в салон, а после открывают вторую дверь - и мы выходим (выезжаем) из салона. Некоторые водители лично из кабины выглядывают и спрашивают, выходим ли мы, и предупреждают, что откроют дверь после посадки новых пассажиров. Но в этом случае, когда посадка закончилась, водитель просто закрыл первую дверь и поехал. Я громко попросила остановиться и выпустить нас, но он проигнорировал. Люди в салоне начали громко возмущаться и просить остановку - он тоже не отреагировал. Когда с задней площадки парень подбежал к окошку водителя и попросил его остановиться, тот в ответ стал ему грубить. Все это произошло в течение нескольких секунд, и у водителя была возможность выполнить мою просьбу. Парень вернулся к нам и сказал, что водитель ответил: мол, найдет место и нас высадит. Ну, наверное, в сугроб на проезжей части! В итоге мы проехали остановку и вышли на ул. Горького. Оставила жалобу диспетчеру КП. Жду справедливости...
По данному факту, как сообщили ВШ на КП «Электроавтотранс», была проведена служебная проверка, взяты объяснительные записки у водителя троллейбуса и начальника маршрута. Как удалось установить, в этом случае водитель за спинами пассажиров, которые встали и подготовились к выходу, не смог разглядеть маневры женщины с коляской. «Чтобы предупредить водителя о намерении выйти, достаточно было перед подъездом к остановке передать информацию водителю через пассажиров или нажать кнопку сигнала, - объясняет пресс-секретарь КП «Электроавтотранс» Ирина Крячко. - В новых троллейбусах она расположена на поручнях, в старых - над дверьми. Пассажиры должны заранее готовиться к выходу. Когда посадка и высадка пассажиров произошла и троллейбус отправился от остановки, водитель в целях безопасности заявительницы не мог сделать повторную остановку - потому что в соответствии с требованиями п.15.9 ПДД запрещено останавливаться на расстоянии 10 м до пешеходного перехода, а также ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части.
Для недопущения подобных случаев с водителем провели разъяснительную беседу - о качественном выполнении требований рабочей инструкции и этике поведения с пассажирами, а также о необходимости уделять особое внимание пассажирам с инвалидностью, с детьми и пассажирам преклонного возраста.
Приносим свои извинения за некорректное поведение водителя!
Отмечу, что предприятие внимательно относится к маломобильным группам пассажиров и поэтому в последнее время для их удобства закупаются только низкопольные транспортные средства. Водители проинструктированы, как в случае необходимости поднимать и опускать пандус и помогать пассажирам на инвалидных колясках во время посадки и высадки пассажиров.
Что касается так называемых карантинных правил, то, как нам объяснили, если водитель работает на линии без кондуктора, то посадка и высадка пассажиров проводится через переднюю дверь (для маломобильных групп - откроют необходимую). Когда в тандеме с кондуктором - открываются передняя и средняя дверь или только средняя.
Лиза Павлова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
