Как ремонтируют сумские лифты?
Какие пропорции софинансирования будут действовать в следующем году?
Целевая программа по капремонту, модернизации, замене и диспетчеризации лифтов в Сумах предусматривает, что в этом году на данные работы из горбюджета выделят 16 млн. 617 тыс. грн., на проведение экспертного обследования - 217 тыс.
Пока выполнено обследование 9 лифтов, отремонтировано - 10 лифтов по программе софинансирования «90 на 10» (7 млн. - средства горбюджета, 767 тыс. - жильцов). Ход выполнения программы по ремонту лифтов в этом году и аналогичную программу на 2022-2024 годы члены депутатской комиссии по вопросам ЖКХ Сумского горсовета обсуждали на заседании 3 августа.
По словам Александра Кисиля, начальника управления ЖКХ департамента инфраструктуры, с выполнением программы софинансирования - большая проблема. Есть уже факты, когда шесть домов собрали свою часть средств на ремонт лифта, перечислили их на счет, однако департамент инфраструктуры смог выделить средства только на три дома, а на оставшиеся - денег просто нет.
- Давайте снимем недостающую сумму с тех домов, которые планировали ремонтировать за 100% средств бюджета, - предложил член комиссии ЖКХ Александр Вегера.
- Проблема в том, что на эти дома деньги вообще не выделялись, а только планировались, - ответил Александр Кисиль, - так что и снимать нечего...
- Не нужно обманывать людей, - уверен член комиссии Анатолий Сагач. - Программа по ремонту лифтов в 2021 г. «90 на 10» полностью не профинансирована, запланированные на нее деньги в лучшем случае будут выделены в 2022-2025 гг. Так что эту программу нужно закрывать, сделать лифты в домах, где жители уже собрали под нее деньги, а всех остальных, кто только планирует или еще собирает средства, - перевести на программу «70 на 30» или «50 на 50».
К тому же нужно объяснять, что мы сможем модернизировать гораздо меньше лифтов, чем капитально отремонтировать. Да, мы уже научили людей, что капремонт лифта - это плохо, так как он прослужит только 5 лет, а модернизация - хорошо, так как эксплуатировать подъемник можно 18 лет. В итоге все пошли на модернизацию. А это значит, что мы сможем сделать гораздо меньше лифтов. Ведь модернизация 10 лифтов обойдется в 8 миллионов, 100 лифтов будут стоить, соответственно, 80 миллионов, но за эти же деньги капитально можно отремонтировать 200-220 лифтов...
Сегодня все наши «хотелки» по модернизации лифтов нужно прикрутить и хотя бы сделать капитальные ремонты. Если подрядная организация, занимающаяся капремонтом, халтурить не будет, то после пяти лет эксплуатации лифт пройдет экспертизу и проработает еще два года, а потом, если экспертиза даст заключение о его пригодности к эксплуатации, - еще два.
Такова ситуация с лифтовой программой «90 на 10» на этот год. Что же касается аналогичной программы на 2022-2024 гг., по ней планируется отремонтировать 307 лифтов. Депутаты очень долго спорили, но пришли к единому мнению, что финансирование «90 на 10» работать не будет, поэтому его нужно убирать. Вопрос отправили на доработку, а департаменту инфраструктуры поручили просчитать, сколько в среднем в перспективе будет стоить капремонт лифта по программе «70 на 30», «60 на 40» и «50 на 50».
Ведь, как считает Анатолий Сагач, к концу года цены на капремонт повысятся: «Уже сейчас металл подорожал на 10%, электрокабели - на 40-60%, а впереди взлет цен на электроэнергию. Все это отразится на стоимости работ по лифтам».
Департамент должен успеть подготовить расчеты на следующее заседание комиссии, чтобы депутаты могли окончательно определиться - будет ли это три разных программы или одна, в которую включат все пропорции софинансирования и поделят между ними бюджет.
Остался открытым и вопрос, что делать со 128 лифтами, которые уже остановлены по решению суда. Ведь экспертных заключений об их состоянии нет, и сколько даже по приблизительным расчетам нужно на их ремонт - неизвестно...
Ника Слободская
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
