Почему возле рынка «СКД» на одноименной улице нельзя высаживать пассажиров?
Рынок на ул. СКД в Сумах - небольшой. Основные его покупатели - жители близлежащих улиц - К.Зеленко, СКД, Харьковской или люди, работающие неподалеку.
«Нам, пожилым людям, мамам с колясками, хочется купить свежую продукцию и подешевле, и поближе к дому, - пишет в обращении в нашу редакцию 90-летний Василий Павлович. - Маршрутки сюда ходят одна за другой, но на ул. СКД, возле рынка - не останавливаются. Вот и приходится доезжать до остановки на ул. Харьковской, а потом идти по неудобному, не оборудованному для колясок подземному переходу, чтобы вернуться к рынку «СКД». Нам, пожилым людям, для кого и на ровной дорожке сделать один-два лишних шага проблема, очень тяжело ходить по длинным проходам подземного перехода. А сколько людей падают, спотыкаются на его ступеньках?! Водители маршруток возле рынка не останавливаются, говорят - мэр и полиция запрещает, но позвольте, а для кого работает транспорт и за какой комфортный перевоз мы платим?
Я трижды по этому поводу обращался к мэру, но даже ответа не получил! Пусть власть войдет в наше положение, пожилые люди, мамы с детками, инвалиды детства ждут от нее помощи, которая может быть оказана простым росчерком пера».
- Можно ли организовать остановку общественного транспорта возле рынка «СКД»? - задали мы вопрос начальнику отдела транспорта и связи Сумского горсовета Сергею Яковенко. Ответ услышали такой:
- В горсовет действительно приходило обращение по поводу организации такой остановки. Мы комиссионно, совместно с полицией выезжали на место, все внимательно изучили. Выводы неутешительны - во-первых, возле рынка нет возможности обустроить остановку, во-вторых - для нее нужно делать заездной карман (по новым стандартам), а там для этого нет условий, и в третьих - расстояние от остановки «Ул. К.Зеленко» до ближайшей остановки «Рынок «СКД» на ул. Харьковской - в рамках норм, рекомендованных ГСН при организации остановок общественного транспорта. Так что нет смысла плодить остановки одна возле другой, это неправильно.
***
Возможно, это и неправильно, но вот оборудовать подземный переход нормальными ступеньками для маломобильных групп населения, как того требуют те же правила ГСН, - обязанность города. Но это вопрос уже не к транспортному отделу, а к мэру и депутатам.
Виктория Ростоцкая
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
