Сумська автостанція під час війни: альтернативна електроенергія обходиться у 2,5 тис. грн щоденно
Нещодавно кореспондент «Вашого Шансу» став свідком неприємної ситуації: під час відключення світла приміщення автостанції у Сумах занурилося в темряву, паралізувавши її роботу. Працівники пояснили пасажирам, що генератори чомусь не спрацьовують, тож доведеться зачекати. Скільки – невідомо.
Людям, які на той момент перебували в туалеті, розташованому в підвалі, прибиральниця світила ліхтариком у кожну кабінку: «Вам допомогти вдягтися?»
Ми вирішили дізнатися, що ж саме з генераторами, чому не можна забезпечити безперебійну роботу об’єкту інфраструктури, і поспілкувалися з директором автостанції Олександром Дністровським.
Виявилося, наш співрозмовник очолює це підприємство з липня 2022 року, а до цього керував Краматорською автостанцією. Чи важко підтримувати автостанцію під час війни? Каже – нелегко. Навіть складно виокремити, яка з існуючих проблем найгостріша. Якщо говорити про альтернативний вид електроенергії, то вона обходиться автостанції дорого: одна година роботи генератора на паливі коштує 50 грн. За вісім годин набігає 2500… Чому іноді не спрацьовують генератори? Тому що ламаються, а додзвонитися до майстра під час вимкнень електроенергії – проблематично, майже нереально. Тож і виходить, що робота автостанції призупиняється.
Попри здорожчання підтримки автостанції в робочому стані, станційний збір у вартості квитків не зріс. Тобто пасажири на собі ніяких змін не відчули. А от керівництво підприємства зазначає зменшення пасажиропотоку. Зі слів Олександра Дністровського, під час війни люди вже не так активно подорожують країною. В основному їздять по області.
Що ж стосується міжобласних рейсів, тут справа ще в тому, що активізувалися так звані нелегали. «Неофіційні приватні перевізники – така категорія, з якою неможливо боротися. Вони забирають у нас пасажирів: у соцмережах пропонують поїздки на взаємовигідних умовах. А людям що потрібно? Аби дешевше та скоріше! Про безпеку і страхові сплати, необхідні у випадках аварії, на жаль, ніхто не думає. А все це гарантовано лише квитками, купленими на автостанції, - зазначає директор. - У 90% перевізників-нелегалів немає ліцензії на здійснення даного виду пасажирських послуг, тому люди дуже ризикують. Перша хвиля подібних ділків була під час карантину, а друга – після повномасштабного вторгнення. Боротьба з ними – вічна, але поки що безрезультатна!».
Оксана Ковальова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
