Чому в Сумах зникли деякі маршрути
Сумам щастить, принаймні поки що. В місті спокійно, транспорт працює, хоч і з проблемами. Забули сумчани, що було рік назад і не думають, що буде завтра, хто і як буде працювати на приватних маршрутах і скільки їх буде взагалі. Хоч і потроху, але перевізники йдуть з цього непростого ринку міських транспортних послуг...
В редакцію ВШ звернулася сумчанка: «В мене питання з приводу маршруту №3, який обслуговує напрямок «Аеропорт - вул. Героїв Крут». Із кінцевої зупинки, 12-го мікрорайону ходить лише два тролейбуси №5 «Роменська - вул. Героїв Крут» і № 14 «Аеропорт – вул. Героїв Крут». Зранку на 8-му годину на роботу на вул. Петропавлівську ще встигаю дістатися, а ось назад - проблема. По графіку тролейбуса час очікування на зупинці біля Петропавлівського кладовища більше 40 хвилин. Інші маршрути наших «жовторотих» таксі можна відслідкувати за різними додатками, а 3-й взагалі відсутній. Коли спитала водія, чому маршрутка не відображається на GPS, він відповів: «Машина є кожні 10 хвилин». Це мене дуже здивувало, бо як правило стоїш 30-50 хвилин, щоб потім влізти. Шановний Олександр Лисенко, ви б не могли посприяти обладнанню цього маршруту навігаційними системами? В районі вул. Петропавлівської розташовані доволі великі підприємства: Центральна лікарня, інфекційна лікарня, станція переливання крові та багато інших. Люди повинні якось добиратися на роботу та додому!».
Як розповіла Юлія ЛОГВИН, керівник Сумської міської Асоціації перевізників, виявляється, маршрут №3 «Аеропорт – вул. Героїв Крут», №1 «СумДПУ ім.Макаренка – вул. Гамалія», № 14 «Тимірязівка – З/вокзал», як і деякі інші – не працюють, підприємці відмовились від маршрутів, тому автобуси і не відображаються на GPS-додатках міста.
- Що ж стосується взагалі роботи GPS-трекерів на діючих маршрутах, то відслідкувати місцезнаходження автобусів можна на декількох додатках, наприклад http://www.gps.sumy.ua/. Але, звісно, іноді виникають проблеми. Наприклад, декілька днів тому інтернет «ліг», і відповідно автобуси не відображалися на інтернет-ресурсах. Крім того, якщо виникають несправності в обладнанні, ремонтує його тільки підприємець, от і доводиться чекати, поки їх усунуть, - каже очільник Асоціації.
Чи може комунальний транспорт міста вирішити питання по маршрутах, які перестали діяти? Як нам повідомили в відділі транспорту Сумської міськради, на маршрути, від яких відмовились підприємці, влада намагається знайти нових перевізників, що погодяться працювати. Для цього на сайті міськради неодноразово публікували оголошення такого змісту: «На період дії воєнного стану для роботи на міських автобусних маршрутах загального користування, що тимчасово не обслуговуються, запрошуються суб’єкти господарювання (юридичні особи та фізичні особи-підприємці), які мають в наявності: ліцензію на відповідний вид діяльності; пасажирські автобуси загальною пасажиромісткістю від 23 місць. Пропозиції надавати до відділу транспорту, зв’язку та телекомунікаційних послуг на електронну пошту: transport@smr.gov.ua, телефон для довідок: 700-667». Але поки що бажаючі так і не з"явилися.
- Що стосується 12 мікрорайону, то його обслуговують не два, а три маршрути - №№5, 10А та 14, на яких працює в середньому по три тролейбуси, а на 10А - чотири, - розповідає речниця КП «Електроавтотранс» Ірина Крячко. – На маршруті №14 три останні рейси від аеропорту по робочих днях здійснюються в 17.22, 18.03 и 19.07, до дев’ятої години вечора доїхати до 12 мкр. можна на маршруті №№5 і 10А. Можливо, доведеться діставатися на двох одиницях транспорту, але поки що так, додати більше тролейбусів на маршрути неможливо, а от скоригувати розклад руху можна, але не за проханням одного пасажира, а групи, хоча б осіб 15. Графіки руху складаються з урахуванням підприємств і установ, які знаходяться вздовж маршрутів. Якщо роботодавець піклується про своїх робітників, або є профспілка, активісти, вони можуть офіційно звернутися до адміністрації КП «Електроавтотранс» у телефонному режимі, а краще письмово, з проханням відредагувати розклад і вказати часові рамки, щоб тролейбус чи автобус приходив на 10 чи 15 хвилин раніше, або пізніше. Наш керівник руху зв’язується з підприємством і уточнює деталі. Якщо можливо це зробити, йдемо назустріч. Але не забувайте, що добре одним, може бути незручним для інших пасажирів.
Ще хочу додати кілька слів щодо розкладу руху. Він є на наших сторінках у соцмережах: Фейбусці, Телеграм-каналі. Якщо комусь незручно, ми можемо переслати посилання на розклад на ваш номер у вайбері, для цього можна звернутися на нашу гарячу лінію, номер телефону розміщений у кожному комунальному автобусі і тролейбусі: (050) 405-60-60. Кожні три місяці ми переглядаємо розклад. Наприклад, у березні відкоригували розклад руху тролейбуса №4, подовжили його, усі зміни внесли в розклад і оновили. На офіційному сайті підприємства розкладу руху немає - на період дії воєнного стану.
Вікторія Ростоцька
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
