Вернут ли Сумам поезда?
В понедельник, 2 февраля, на внеочередной сессии Сумской горсовет утвердил обращение к Министерству инфраструктуры Украины с просьбой улучшить железнодорожное сообщение Сум с южными, центральными и западными регионами Украины.
«Железнодорожный транспорт – самый удобный, наиболее безопасный и быстрый. До недавнего времени наш город имел сообщение со Львовом и Ужгородом, но начиная с февраля, поезд Харьков-Ужгород, который шел через Сумы, отменили. Таким образом, единственной возможностью попасть в западные регионы, остался поезд № 213, который ходит 2-3 раза в неделю. И это в областном центре!.. Кроме того, если проанализировать движение поездов по станции «Сумы», создается впечатление, что мы вообще в стороне от транспортного железнодорожного обеспечения страны. Сумы имеют сообщение только с Харьковом и Киевом, нет прямых сообщений с западом, центром, югом Украины. А это приводит к упадку экономики региона и снижению качества жизни его жителей». Потому в обращении – просьба принять неотлагательные меры и наладить транспортную связь Сум с другими городами Украины, в том числе вернуть маршрут «Харьков-Ужгород».
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Комментарии:
| Имя | Отзыв (сообщение) |
олег |
Дата поступления: 10.03.2015 12:41
очень жаль что не ходит поезд москва-сумы через конотоп.работаю вахтой.очень плохо добираться и дорого |
Ігор |
Дата поступления: 13.02.2015 11:52
213 вже не ходить. В бік Київа, Конотопа немає поїздів нормальних для проїзду. Це ж жах! Є вранці о 5.30год.. а потім лише о 22.17год. Цілий день нічим виїхати. Навіть на Білорусь йде 2 потяги, але ж іноземні, білоруські, з дуже коштовними квитками. Та й наші, коли вводять нові потяги, відміняючи попередні рейси, задирають ціну неймовірно. У "моськовському" чи львівському можна було до Конотопа доїхати за 20-30грн.,до Київа - за 40-50 грн, а цими "новими" потягами - вдвічи дорожче. Та й комфорту це не додає, бо його немає. Нехай би керівники залізниці самі їздили б до Київа нічь сидячі з 12 ночі до 5 ранку! І як потім працювати по Київу день після такого "перевезення пасажирів"!? А потім знов сидячи добиратися до Сум! Де нормальні плацкартні вагони, де можна хочаб прилягти вночі і подрімати, а керівники Сумської дільниці та Південної залізниці?! Ви про людей дбаєте чи про прихватизацію? Вам, для вас, вже час не те що шини полити, а колісні пари! Начувайтеся! Бо сумчан обдурили ("розвели") з потягом до Київа: підсунули нічний сидячий (читай вище)! |
Иван |
Дата поступления: 04.02.2015 13:40
В статье сказано только за Западные области, а с Северными районами Сумской области, раньше ходил поезд сообщением Сумы- Москва, отменили, пустили Харьков -Зёрново, но и тот отменили! Теперь Из г. Середина- Буда прямого поезда для выезда студентов , да и просто жителям города и района в Сумы и Харьков нет, не говоря уже за Западные районы. В обласной центр НЕ ДОЕХАТЬ !!! |
костя |
Дата поступления: 03.02.2015 10:38
Нет у сумчан денег на экскурсии...поезд будет полупустой,,,правильно что отменяют и экономят деньги. |
Анна |
Дата поступления: 02.02.2015 16:51
Это очень нужный поезд! Многие нуждаются в поезде из Сум на запад. Дети смогут ездить на экскурсии во Львов |
Оставить отзыв
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
